រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ Sinotruk Howo
1 ការត្រួតពិនិត្យទៅមុខនៃកាប៊ីនជាប់គ្នាបួននៃស៊ុមដែកទាំងអស់ welding uni-body construction.2 នាក់នៅជួរខាងមុខនិង 4 នៅជួរក្រោយ។កៅអីជួរក្រោយត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍កាន់ឧបករណ៍ដកដង្ហើមចំនួន ៤ និងឧបករណ៍ការពារការព្យួរ។របាំងសុវត្ថិភាពមានកំពស់ប្រហែល 1.2m នៅខាងមុខ។
2 PTO
ប្រភេទ៖ ប្រភេទសាំងវិច
ប្រតិបត្តិការ៖ សន្ទះម៉ាញេទិក ការគ្រប់គ្រងខ្យល់ និងទីតាំងគ្រប់គ្រងគឺនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងនៅក្នុងកាប៊ីនជាមួយនឹងចង្កៀងចង្អុលបង្ហាញដើម្បីបង្ហាញពីការចូលរួម និងការផ្តាច់ចេញពី PTO
វិធីសាស្ត្ររំអិល៖ ចាក់ទឹករំអិល
3 បន្ទប់ផ្ទុក និងបន្ទប់បូម
គ្រោងឆ្អឹងចម្បងគឺសម្ភារៈផ្នែកដែក ហើយឧបករណ៍សម្រាប់ដាក់ជាផ្នែកនៃលោហៈធាតុ Luminal ។បន្ទះខាងក្នុងធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូម 1.5 មីលីម៉ែត្រ ហើយចានផ្នែកខាងក្រោមខាងក្នុងធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូម 2.5 មីលីម៉ែត្រ។
ទម្ងន់ស្រាលជាងមុន ងាយស្រួល និងជាក់ស្តែង សុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។ល។
ការរចនារួមដ៏ប្រណិត ខ្សែកោងសាមញ្ញ ពន្លឺរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ស្រស់ស្អាត និងភ្លឺចាំងខាងមុខ ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវផលប៉ះពាល់ដែលមើលឃើញខ្លាំង។
ឡានក្រុងត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញជាច្រើនប្រភេទ ហើយអាចអនុវត្តបានចំពោះរោងចក្រធំៗ ផ្សារទំនើប និងបុគ្គល។
វិមាត្រ (មម) | ||||
ម៉ូដែលរថយន្ត | ZZ1047D3413C145 | ZZ1047D3414C145 | ZZ1047D3614C145 | |
Cabwidth | ១៧៦០ | ឆ្នាំ 1880 | ឆ្នាំ 1880 | |
L1 Wheelbase | ៣៣៦០ | ៣៣៦០ | ៣៦០០ | |
L2 ផ្នែកខាងមុខ | ១១៦០ | ១១៦០ | ១១៦០ | |
L4 ក្រឡាប់ខាងក្រោយ | ១៣៧៥ | ១៣៧៥ | ១៨៣៥ | |
B1 ផ្លូវកង់ខាងមុខ | ១៦០៥ | ១៦០៥ | ១៦០៥ | |
B3 ផ្លូវកង់ក្រោយ | ១៥៤០ | ១៥៤០ | ១៥៤០ | |
L ប្រវែងតួ | ៥៨៩៥ | ៥៨៩៥ | ៦៤១០ | |
ទទឹងតួ B2 | ឆ្នាំ 1970 | ឆ្នាំ 1980 | ឆ្នាំ 1980 | |
កម្ពស់តួ H1 ដោយគ្មានឧបករណ៍បំពងខ្យល់ | ២៣៥០ | ២៣៥០ | ២៣៥០ | |
ប្រវែងរួមជាមួយនឹងប្រអប់ទំនិញ | ៥៩៩៥ | ៥៩៩៥ | ៦៥៩៥ | |
ទទឹងរួមជាមួយនឹងប្រអប់ទំនិញ | ១៩៧០/២០០០ | ១៩៨០/២០០០/២១៥០ | 2000/2150 | |
កម្ពស់រួមជាមួយនឹងប្រអប់ទំនិញ | ២៤៥០ | ២៤៥០ | ២៤៥០ | |
កម្ពស់ស៊ុម H2 | - បន្ទុក | ៧០២ | ៧០២ | ៧០២ |
ទំងន់ (គីឡូក្រាម) | |||
ទម្ងន់រថយន្តសរុប (GVW) | ៥៤៩៥ | ៥៤៩៥ | ៥៤៩៥ |
រថយន្តពេញទម្ងន់ kerbweight | ២៤០០ | ២៤៣០ | ២៤៤០ |
Chassis kerbweight | ២១៥៥ | ២១៦៥ | ២១៧៥ |
រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ SINOTRUK HOWO 6×4 | |
ម៉ាស៊ីន | WD615.47, 371hp, EURO II, |
ប្រអប់លេខ | HW19710 (10 F & 2 R) |
អ័ក្សខាងមុខ | ហ្វ្រាំងស្គរ HF9, អ័ក្សខាងមុខ 9 តោន |
អ័ក្សខាងក្រោយ | HC១៦ |
សំបកកង់ | 12.00R20 មានសំបកកង់ 1 គ្រាប់ |
កាប៊ីន | កាប៊ីនពីរជួរ មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ អ្នកដំណើរ 6 នាក់ រួមទាំងអ្នកបើកបរ |
សមត្ថភាពធុងទឹក។ | 12cbm |
ម៉ាស៊ីនបូមទឹកដែលមានអត្រាលំហូរ 100L/S សម្ពាធ 1.0Mpa | |
ម៉ូនីទ័រភ្លើង (កាណុងទឹក) ហូរ 100L/S, ជួរ≥90m | |
ប្រព័ន្ធបំពង់រួមមាន បំពង់បូមទឹក បំពង់ចាក់ទឹក បំពង់បង្ហូរចេញ បំពង់បង្ហូរ បំពង់ទឹកត្រជាក់ និងបំពង់ផ្លុំ។ | |
ជាមួយនឹងបន្ទប់ឧបករណ៍ និងបន្ទប់បូម។គ្រឿងបន្ថែមដូចជាទុយោទឹក និងឧបករណ៍បំបែកទឹក មានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់។ | |
ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធភ្លើង និងប្រព័ន្ធព្រមាន ពន្លឺព្រមានពណ៌ទឹកមាស។ | |
ពណ៌ | ក្រហម |